「スネア→ハイタム→ロータム」


（注：上図は３連符×４です）

今回のお題は　「スネア→ハイタム→ロータム」　をどう叩くかです。
cockpitでは嫌と言うほど出てくる何気に難しい譜面ですね。
掲示板で聞いてみたところ色々意見がありました。

掲示板で見られた叩き方は･･･、
その１：　左→右→右
その２：　左→左→右
その３：　右→左→右
その４：　左→右→左
その５：　シングルで叩く（RLR LRL RLR LRL･･･or、LRL RLR LRL RLR･･･）
の５種類でした。

実際、その３と４で叩いている人はいなかったようです。
この譜面（スネア→ハイタム→ロータム×ｎ）に至っては
各人のやりやすいように叩けばいいと思います。
（その５の叩き方はかなりの鍛練が必要だと思われます）
しかし、例えば下図のような譜面があったとしましょう。（かなり極端な例ですが）

その１のやり方で叩くと
タム２発とシンバルを全て右手で叩くことになってしまい
右手に負担がかかり過ぎで現実的ではありません。
しかも速い曲だと腕が付いていきません。

そこで必要になってくるのがその２の叩き方です。
左手と右手の負担の割合が均等になります。
スネア（左）＆シンバル（右）→緑タム（左）→赤タム（右）･･･
では、こんな譜面ではどうでしょうか。

その２のやり方で叩いてしまうと
スネア（左）→緑タム（左）→赤タム（右）→ハット（左）となり
左手に負担がかかり過ぎてしまいます。

このときはその３の叩きかたをすると良いです。
スネア（右）→緑タム（左）→赤タム（右）→ハット（左）
両手の負担が均等化されていい感じです。

もちろんその１の叩き方でも良いです。

これらを見て分かるように
一つの叩き方に縛られずに、幅広い叩き方を身につけるとこにより
適材適所な叩き方を出来るようになるのです。
加えて見栄えも良くなるので習得しておいて損はない、と言えるでしょう。